RANDO MAIDO-GRAND BENARE-LA GLACIERE environ st paul

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LE 10/03/2011.....

RANDO DE PLUS DE PLUS DE 7H00 A/R ET PLUS DE 18KM , A PARTIR DU MAIDO DIRECTION GRAND BENARE PUIS LA GLACIERE....

fiches completes et classeurs

cliquez sur image ci-dessous

Pour cette rando il est conseillé de partir trés tôt ,pour être au site du Maido au moins à 6H30...

2011-03-10 07.02.20

vers 07H15.....

2011-03-10 07.16.35

LA VUE SUR LE CIRQUE DE MAFATE....

2011-03-10 07.18.49

2011-03-10 07.19.00

LE SENTIER TRAVERSE LE SITE DU MAIDO QUI MALHEURESEMENT A ETE EN PARTI DETRUIT LORS D UN GRAVE INCENDIE QUI A DURE PLUS D UN MOIS EN SEPTEMBRE 2010....

2011-03-10 07.26.23

2011-03-10 07.28.23

2011-03-10 07.22.23

UN MAGNIFIQUE SPECTACLE....

2011-03-10 07.55.33

2011-03-10 08.28.10

IL FAUT ETRE PRUDENT ET NE PAS S'ECARTER DU SENTIER.....

2011-03-10 07.37.36

2011-03-10 11.40.50

2011-03-10 14.25.43

2011-03-10 07.37.46

2011-03-10 08.27.29

2011-03-10 08.39.52

2011-03-10 08.08.47

2011-03-10 08.55.16

2011-03-10 09.41.13

2011-03-10 10.20.10

ENFIN LE SOMMET.....

DESCENTE RETOUR PAR LA GLACIERE....

LA GLACIERE....

Le site de la Glacière est une curiosité géo-climatique unique dans l'île. Vers 1830, un certain Joseph Morénas originaire du Vaucluse, probablement choqué par le grand froid lors d'une excursion au Grand Bénare, eut une illumination.

Un peu en contrebas du Grand Bénare, il fit creuser de grands puits dans la roche basaltique des hauts de la ravine. Ces puits ont été construits avec des pierres et du mortier de chaux et de mélasse, employé à l'époque en guise de ciment. Il ne restait alors plus qu'à attendre le résultat de l'action combinée des pluies d'été et du froid de l'hiver, il obtient de la glace.

Devant ce succès incontestable, il demande la concession des terrains à plusieurs propriétaires, ceux-ci refusèrent de vendre déclarant que le commerce de la glace seulement en usage à Bourbon depuis 1820, ne pouvait être un monopole et qu'il ne devait profiter qu'à ceux qui se donnaient la peine d'aller la chercher.

Par la suite la Glacière rachetée fut exploitée par Madame Desbassyns. Pour le transport, la glace était pilée par les esclaves, puis constituée en pains durs de quelques kilos, et transportée emballée dans de la laine, à tête d'homme par les sentiers périlleux des hauts.